heti tarkistan tarkan sijoituksen: ensimmäisen lauseen jälkeen, kiinni pisteeseen.
Kirjoitan artikkelin nyt suoraan.
Metsästysreissu, ammuntaharrastus tai pelkkä aseen vienti huoltoon – jokainen näistä tilanteista tarkoittaa samaa kysymystä: miten aseen säilytys kuljetuksen aikana pitää järjestää lain mukaan? Moni harrastaja tietää asekaapin vaatimukset kotona pistävän tarkasti, mutta auton takakontissa tai metsästysmajalle matkalla säännöt jäävät helposti epäselviksi. Tässä artikkelissa käydään läpi, mitä laki vaatii, miten ase ja patruunat kuljetetaan turvallisesti sekä mitkä ovat yleisimmät virheet, joita kuljetuksessa tehdään.
Mitä laki vaatii aseen kuljetukselta
Aselaki ei vaadi kuljetuksen ajaksi samanlaista lukittua asekaappia kuin kotisäilytykseen, mutta periaate on sama: ase ei saa joutua ulkopuolisten käsiin eikä se saa olla varastamiseen houkutteleva. Ase on kuljetettava ampumakuntoon lataamattomana, ja mikäli mahdollista, myös osiin purettuna tai lukitulla asekotelolla varustettuna. Käytännössä tämä tarkoittaa, ettei asetta koskaan jätetä näkyville autoon esimerkiksi kauppareissun ajaksi.
Poliisi on ohjeistanut, että aseen tulee kuljetuksen aikana olla mahdollisimman huomaamattomasti pakattuna – peitettynä tai laukussa – eikä se saa olla suoraan tartuttavissa ilman mitään estettä. Tarkkoja, tilannekohtaisia lupa- ja kuljetuskysymyksiä kannattaa aina varmistaa suoraan poliisilaitokselta, sillä esimerkiksi rajanylitykset tai useamman aseen samanaikainen kuljetus voivat edellyttää lisäselvityksiä.
Ase autossa – käytännön ohjeet metsästäjälle ja ampujalle
Yleisin tilanne on aseen kuljetus autolla metsälle, ampumaradalle tai kotoa asekauppaan. Tällöin ase kannattaa pakata joko kovapintaiseen aselaukkuun tai vähintään tukevaan asepussiin ja sijoittaa tavaratilaan, ei matkustamon puolelle näkyviin. Haulikko, kivääri tai pienoiskivääri kulkee turvallisimmin lukollisessa kotelossa, joka estää sekä varkauden että vahingossa tapahtuvan käsittelyn.
Konkreettinen esimerkki: hirvimiehen aamu alkaa usein pimeällä, ja kivääri kannetaan pihalta autoon kotelossa suljettuna. Auto pysäköidään tauolla kahvilan pihaan – tässä kohtaa moni tekee virheen jättämällä aseen näkyviin takaikkunasta. Oikea tapa on peittää kotelo esimerkiksi peitteellä tai säilyttää se piilossa tavaratilassa, eikä autoa jätetä pitkäksi aikaa vartioimatta aseen ollessa kyydissä.
Aseen kuljetus ampumaradalle tai asekauppaan
Urheiluammunnan harrastajalle kuljetustilanne toistuu viikoittain: pistooli, kivääri tai haulikko viedään radalle ja takaisin. Sama periaate pätee tässäkin – ase kulkee lukitussa laukussa, patruunat erillään, eikä matkalla pysähdytä ylimääräisiin asioihin aseen ollessa autossa. Urheiluammunnan aloittajan kannattaa opetella tämä rutiini heti alusta, sillä se helpottaa myös radan turvallisuusohjeiden noudattamista.
Kun ase viedään asesepälle huoltoon tai asekauppaan esimerkiksi optiikan asennusta varten, kuljetusvaatimukset ovat samat kuin muillakin matkoilla. Myös uuden aseen noutaminen kaupasta ostohetkellä edellyttää heti asianmukaista kuljetuspakkausta – asetta ei kanneta paljaana edes lyhyttä matkaa parkkipaikalle.
Aseen ja patruunoiden erillään pitäminen matkalla
Yleinen väärinkäsitys on, että laki vaatisi aseen ja patruunoiden kuljettamista aina täysin erillisissä ajoneuvon osissa tai jopa eri autoissa. Näin tiukkaa vaatimusta ei ole, mutta hyvä käytäntö ja turvallisuus puoltavat sitä, että patruunat pidetään omassa suljetussa rasiassa tai laukussa erillään itse aseesta. Tämä vähentää riskiä, että ase päätyisi vahingossa ladatuksi kuljetuksen aikana.
Patruunat kannattaa kuljettaa alkuperäispakkauksessa tai tukevassa patruunarasiassa, joka ei hajoa iskuista. Jos matkalla kuljetetaan useita kaliipereita, esimerkiksi hauliasepatruunoita ja kiväärin patruunoita samalla reissulla, selkeä merkintä rasioissa vähentää sekaannuksia radalla tai metsästysmajalla.
Yleisiä virheitä kuljetuksessa
Kokeneenkin harrastajan matkassa toistuu muutama tyypillinen lipsahdus. Ase jätetään hetkeksi näkyville autoon huoltoaseman pihalla, kotelo unohtuu lukitsematta tai ase kulkee samassa kassissa ladattujen patruunoiden kanssa.
Toinen yleinen virhe on olettaa, että kuljetusvaatimukset koskisivat vain pitkiä aseita. Myös käsiase, kuten urheiluammuntaan tarkoitettu pistooli tai revolveri, vaatii vähintään yhtä huolellisen pakkaamisen – pienempi koko tekee siitä pikemminkin houkuttelevamman varkauden kohteen, ei vähemmän valvontaa vaativan. Kolmas sudenkuoppa on aseen jättäminen autoon yön yli metsästysmajan pihalle: tällöin ase kuuluisi ottaa mukaan sisälle tai vähintään varmistaa, että ajoneuvo on lukittu ja ase piilossa katseilta.
Näin valmistaudut kuljetukseen etukäteen
Ennen matkaa kannattaa tarkistaa, että aseen mukana kulkevat asiakirjat, kuten hallussapitolupa, ovat saatavilla, sillä poliisi voi pyytää niitä nähtäväksi tienvarsitarkastuksessa. Kotona käytettävä asekaappi ei tietenkään kulje mukana matkalla, mutta sen periaate – ase pois näkyviltä ja lukittuna – kannattaa siirtää sellaisenaan myös auton tavaratilaan.
Reserviläisliiton ja Suomen Metsästäjäliiton koulutusmateriaaleissa korostetaan usein samaa asiaa: turvallinen kuljetus on osa vastuullista aseenkäsittelyä siinä missä ampumakoekin. Tämä osaaminen kannattaa pitää mielessä myös silloin, kun ase on vasta matkalla kohteeseensa, ei vain silloin kun se on kädessä.
UKK
Saako aseen jättää autoon yöksi metsästysreissulla?
Lain kirjain ei suoraan kiellä tätä, mutta se ei ole suositeltavaa. Turvallisinta on ottaa ase sisälle majapaikkaan tai varmistaa, että se on piilossa, lukitussa kotelossa ja lukitussa ajoneuvossa, jota valvotaan mahdollisimman hyvin.
Pitääkö ase kuljettaa aina osiin purettuna?
Ei välttämättä, mutta se on suositeltavaa erityisesti pitkillä matkoilla. Vähimmäisvaatimus on, että ase on lataamaton ja kuljetetaan huomaamattomasti, esimerkiksi lukitussa kotelossa tai laukussa.
Voiko aseen ja patruunat kuljettaa samassa laukussa?
Tarkkaa lakisääteistä erottelupakkoa ei ole, mutta patruunoiden pitäminen erillisessä, suljetussa rasiassa vähentää riskiä ja on yleisesti suositeltu käytäntö niin radoilla kuin metsästysseuroissakin.
Yhteenveto
Aseen säilytys kuljetuksen aikana ei vaadi monimutkaisia järjestelyjä, mutta se vaatii johdonmukaisuutta: ase lataamattomana, kotelossa tai laukussa, poissa näkyviltä ja patruunat mieluiten erillään. Sama huolellisuus, jota noudatetaan kotona aselain perusteiden mukaisesti, kannattaa siirtää suoraan autoon ja matkalaukkuun. Kun rutiini on kerran opeteltu, se tulee luonnostaan jokaisella metsästys-, ammunta- tai huoltomatkalla – eikä turvallisuudesta tarvitse tinkiä missään vaiheessa reissua.
